百纳网记者29日从国家海洋局北海分解获悉，蓬莱19-3油田发生漏油事故已经2个多月了，但是根据海监执法人员最近检测的数据发现，B和C平台仍然有漏油的情况，而且污染海域面积比之前的几个月增大了不少。

根据海监执法人员的介绍，中国海监15号，17号，18号船的监视情况和现场值守情况来看，B平台的漏油点仍然有油花和气泡间歇性的溢出，而且在附近发现了多条油带。C平台的附近依然有油花持续性的溢出，平均每分钟20-70个不等，24小时溢出的油量大约为2.52升，附近海域同样的发现了油带。

目前的情况，除了B平台的B23井和B37井实行了人工防压之外，B和C平台的其他生产，回注和注水井全部处于关闭的状态。

国家海洋局北海分局已经对康菲公司下发了整改通知，要求继续对海面上的溢油进行有效的处置，围控和清理，并且要求安排专门的值守船对附近海域实行24小时监控，发现溢油必须立刻清理，发现新的溢油点必须立刻进行排查。